8月3日， ，随着最后一片T梁顺遂完成架设， ，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）最长桥梁黄洞河特大桥实现全幅意会， ，助力实现年底通车目的。。
贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）全长约89.35Km， ，是自治区重点推进的县县通高速公路项目之一， ，也是广西高速公路路网妄想的“6横7纵8支线”中横3线的主要组成部分， ，横跨梧州市蒙山县、桂林市荔浦市、来宾市金秀瑶族自治县和象州县。。
黄洞河特大桥是贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）的主要控制性工程之一， ，全桥共33跨， ，每跨40m， ，左线桥长1324.75m， ，右线桥长1329.75m， ，作为贺巴高速（蒙象段）的主要枢纽工程， ，建成后将缩短贺州、河池、桂林、来宾等都会之间的时空距离， ，极大利便沿线黎民出行， ，对完善广西高速公路网， ，流通对外通道， ，都有着主要意义。。
意会仪式上， ，金秀县政协副主席陆志忠对全体参建职员辛勤支付体现谢谢， ，希望贺巴高速蒙象段各参建单位， ，增强共建， ，凝心聚力， ，起劲落实清静生产事情的各项要求， ，在包管工程建设的同时发动地方经济生长， ，提速争先， ，为推动贺巴高速蒙象段建设事情迈上新台阶而起劲奋斗。。
黄洞河特大桥地处广西大瑶山北面， ，也是桂林市向西进入来宾市的第一座桥梁， ，阵势十分险要， ，原始地形地貌崎岖不平， ，桥位沿河谷展布， ，部分桥位位于悬崖边或河流上， ，桥梁跨度大， ，整体线性控制要求高， ，是典范的山区高速， ，对架桥机过孔、T梁支座装置都保存一定的难度。。特大桥施工所在中遇到“插花地”以及多次洪灾影响， ，给桥梁正常施工增添了难度。。
为确；；贫春犹卮笄攀┕さ乃乘炜， ，项目参建职员自动继续作为， ，多措共举， ，全力提进度：一是党建引领， ，模范带动。。建设“保通车党员先锋队”和“保通车青年突击队”， ，围绕施工节点， ，党员及主干员工起劲作为， ，施展先锋模范作用， ，攻克了“突发洪水”等众多灾题。。二是靠前指挥， ，自动继续。。向导干部自动继续， ，深入施工生产一线， ，为确保桥梁清静质量获得包管， ，接纳了重点作业风险管控模式， ，通过对装梁、运梁、喂梁及架桥机过孔历程等要害工序的全程实时监视， ，包管T梁预制、运送、架设清静高效举行。。三是严抓清静， ，确保质量。。切实落实清静生产主体责任， ，牢靠树立清静生产理念， ，一直提升工程品质， ，起劲打造“清静可靠、质量精品、环保恬静、科技立异”的山区高速公路典范树模工程。。四是高效组织， ，施展协力。。全力推进项目工程进度。。通过整合资源、倒排工期、科学统筹、相助协调， ，施展了各方协力， ，有用助推项目施工建设。。
历经900多个日夜的接续奋斗， ，全长约1.3Km的黄洞河特大桥最终实现顺遂意会。。下一步， ，项目团队将全力提进度， ，严抓清静治理、标准化治理和质量治理， ，加速桥面系隶属工程、水系路系工程的施工进度， ，稳步推进黄洞河2号桥、3号桥T梁架设事情， ，咬定年底通车目的全力冲刺。。（道桥分公司 梁胜福 文/图）
图为黄洞河特大桥
