7月27日，，，，，广西J9集团集团承建的平陆运河G75兰海高速钦江大桥左幅中拱段完成提升。。作为构建西部陆海新通道的战略性桥梁工程，，，，，其建成后将极大提升区域交通效能，，，，，服务民生，，，，，成为助推西部沿海经济区一体化生长的主要纽带。。
主桥桥型为跨径318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥，，，，，接纳“低位拼装+整体提升”施工工艺。。整体提升拱肋节段20个，，，，，提升重量1900吨，，，，，提升跨度232.2米。。为现在“天下最大”整体提升吨位和跨径的钢管混凝土拱桥。。
面临运输航段水位枯浅影响，，，，，项目团队接纳“陆水联运”模式，，，，，通过大跨龙门吊下水平台和分体式工程运输船，，，，，基于物联网、大数据、云盘算等新一代信息手艺立异研发“感知+数字+剖析+决议”的“人工+智能”立体化航道运输监测系统，，，，，实现拱肋“加工-运输-吊装”全流程“零期待”。。
作为全桥最要害，，，，，最大风险和难度的整体提升环节，，，，，项目团队基于设计阶段BIM模子，，，，，立异研发拱肋整体提升的优化算法，，，，，使用高精度影像和遥感高程影像融合手艺实现中拱段整体提升可视化、数字化、智能化监控；；立异应用数字孪生智能监测系统建设中拱段整体提升的“孪生双胞胎”。。提升历程高精度智能丈量机械人提取数千丈量数据举行毫秒级验算，，，，，集成“数据大脑”举行自动剖析，，，，，高精度振弦式位移传感器天生动态曲线，，，，，全方位捕获提升暂时水平索受力、讨论纵向水平位移、千斤顶状态，，，，，实现中拱段整体提升毫米级精准对接。。
G75兰海高速钦江大桥左幅中拱段“整体提升”的顺遂完成，，，，，为同类型桥梁在数智制作领域树立了行业新标杆。。下一步，，，，，广西J9集团集团将继续助力西部陆海新通道建设生长，，，，，起劲探索智能化、自动化的施工手段，，，，，实现对后续施工历程的精准展望和智能决议。。（道桥分公司 陈慧兰 伍原斌 文/陈洪安 图）
图一：G75兰海高速钦江大桥左幅中拱段整体提升顺遂完成
图二：参建职员合影
